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  1. Accueil
  2. Afrique
  3. Sénégal
  4. Croisière À bord du Bou el Mogdad 4*

Croisière À bord du Bou el Mogdad 4*

Sénégal, Dakar

à partir de 1 528€ TTC/pers.
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Départ le09/04/2027

Bruxelles

Durée du séjour 8 jours / 7 nuits

Vol + circuit

Selon programme

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  • Résumé
  • Descriptif
  • Destination

Résumé

  • La visite de Saint-Louis et découverte de son patrimoine colonial classé UNESCO.
  • L'exploration du parc du Djoudj et des villages traditionnels du fleuve Sénégal.
  • La rencontres authentiques avec les populations Peulhs, Wolofs et Toucouleurs.
  • L'expériences culturelles et saveurs locales : dîner méchoui, cuisine sénégalaise et thieboudienne.

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Tarifs et disponibilité

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Voyage au départ de

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Durée de séjour

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    Descriptif

    Jour 1 : France - Aéroport de Dakar - Saint-Louis • (220 km/env. 3h30)

    Envol à destination de Dakar. Accueil et assistance par notre représentant et transfert à Saint-Louis.
    Nuit à l’hôtel dans le centre historique de Saint-Louis.

    Jour 2 : Saint-Louis

    Matinée libre. Déjeuner à l'hôtel la Résidence et installation pour la nuit à l'hôtel.
    Un tour de ville en calèche vous permettra d'explorer Saint-Louis. On peut y admirer la finesse des balcons accrochés aux belles maisons coloniales. Le quartier nord de l’île est séparé du quartier sud par la Gouvernance et la place Faidherbe. Toujours sur l’île, visitez la mairie et le palais de Justice (1er jugement en 1875), l’hôpital (1827), belle construction en ocre jaune, et un ancien hôpital datant de 1840. Découvrez encore le fameux pont Faidherbe (500m de long) expédié à Saint-Louis en 1897, le village des pêcheurs et ses énormes pirogues multicolores, le cimetière musulman dans le quartier de Guet Ndar et le marché de Ndar Toute situé sur la langue de Barbarie.
    Dîner et nuit à l'hôtel.

    Jour 3 : Saint-Louis - Parc du Djouj - Richard-Toll - Rosso - Richard-Toll • (nuit à bord)

    Après le petit déjeuner matinal, transfert en bus pour rejoindre l'embarcadère du parc des oiseaux du Djoudj.
    Visite en pirogue du parc du Djouj. Cette réserve a été créée en 1971. Troisième parc ornithologique du monde, il s’étend sur 12 000 hectares dans le delta du fleuve Sénégal. Aussi exerce-t-il un attrait irrésistible sur l’avifaune d’Europe comme d’Afrique. De novembre à mars, trois millions d’oiseaux s’y donnent rendez-vous pour hiverner. Ajoutez-y une vingtaine d’espèces de mammifères. Moteur au ralenti, la pirogue s’enfonce au cœur du Djoudj tandis que se déclenche un fantastique ballet : flamants qui décollent en rangs serrés, pélicans qui s’envolent, cormorans qui plongent…
    A la fin de la visite, transfert en bus pour rejoindre le bateau à Richard-Toll. Embarquement et installation à bord. Déjeuner à bord.
    Navigation jusqu’à Rosso, la ville frontière entre le Sénégal et la Mauritanie, où les pirogues et un bac font traverser personnes, animaux et véhicules . Nous y apercevrons le nouveau pont de Rosso qui est en construction.
    Retour sur Richard-Toll “jardin de Richard”, qui tient son nom au fait qu’à l’époque coloniale les Français en 1822 en avait fait un lieu d’essai sur les méthodes culturales.Visite de la ville et des champs de canne à sucre, la CSS (Compagnie Sucrière Sénégalaise) qui s’étend sur 10.000 ha, et qui est la principale source de revenus de la localité.
    Dîner et nuit à bord du bateau.

    Jour 4 : Richard -Toll - Île de Khare • (nuit à bord)

    Départ en Tuk-Tuk à la Découverte de la "Folie du Baron Roger", un château de style français aujourd’hui fermé, entouré de constructions en banco, architecture traditionnelle de la région et du marché de Richard Toll. Retour au bateau.
    Déjeuner à bord.
    Après midi sur le bateau, navigation à vitessa réduite vers l'île de Khare.
    "Soirée du commandant" (apéritif offert par le commandant)
    Dîner et nuit à bord du bateau.

    Jour 5 : Île de Khare - Dagana • (nuit à bord)

    Navigation en direction de Dagana. Après le petit-déjeuner, un atelier de cuisine sénégalaise vous sera proposé avec le chef cuisinier.
    Visite de Dagana village Wolof appelé "Capitale du Walo", ancien comptoir de l’époque coloniale où Il n’était pas rare d’y voir à l’époque le Banny ou le Ponty (navires coloniaux) en train de charger de la gomme ou d’y déposer des soldats. Visite de cet ancien comptoir de l’époque coloniale : de la préfecture, du teinturier et du marché de Dagana.
    Déjeuner traditionnel de riz au poisson, ou "Tiep bou dijen", au milieu des manguiers et des palmiers sur les rives du fleuve Sénégal.
    Visite de la plus ancienne école de Dagana, entretien avec le Directeur et quelques enseignants puis visite du Fort qui est aujourd’hui transformé en hôtel. Dégustation du jus de bissap à l’hôtel. Retour au bateau au coucher du soleil.
    Dîner et nuit à bord.

    Jour 6 : Dagana - Thiangaye • (nuit à bord)

    Visite matinale (vers 8h00) de Goumel un village Peulh traditionnel composé de huttes oblongues construites par les femmes. La visite se fera à pied et ce sera l’occasion de découvrir de nombreuses espèces d’arbres le long des berges.
    Retour sur le bateau et vous remonterez le fleuve pour entrer en plein cœur du Sahel africain, dans le royaume Toucouleur. La beauté du paysage et la tranquillité de ces eaux ne seront perturbées que par le barbotage de quelques enfants aux yeux de couleur ocre, les lavandières avec leurs pagnes multicolores et les troupeaux d’animaux qui viennent s’abreuver le lond des berges.
    Déjeuner à bord.
    Visite en annexe de villages toucouleurs entièrement construits en terre, en aplomb des rives escarpées du fleuve Sénégal. Ces villages toucouleurs, présents dès le 13e siècle, sont les plus anciens du fleuve. Retour à bord.
    Départ dans la nuit pour un dîner méchoui sur les berges du fleuve à la lampe-tempête. Nuit à bord.

    Jour 7 : Thiangaye - Diatar - Podor • (nuit à bord)

    Direction Podor, nous effectuerons une boucle au village de Diatar pour prolonger la navigation avant de venir accoster sur le quai de Podor. Déjeuner à bord.
    Arrivée à Podor, ancien comptoir pendant la colonisation française. Aujourd’hui, l’activité commerciale n’est plus sur le fleuve et ses quais en pierre attendent avec impatience votre arrivée. Les maisons de commerce qui bordent les quais avec leurs grandes cours intérieures et les entrepôts qui contenaient gomme arabique, bois de chauffe, ivoire, et esclaves, sont aujourd’hui les vestiges d’un passé pas si lointain. Vous visiterez son Fort construit par Faidherbe et en cours de réhabilitation, et vous revivrez un peu de cette période de l’histoire.
    En fin d’après-midi nous visiterons les anciens comptoirs de la Cour du Fleuve et de l’Auberge du Tekrour, puis nous nous rendrons au Fort de Podor. Enfin ceux qui le désire pourrons faire un tour au marché et flâner dans les ruelles paisibles, ou vous asseoir sur les marches d’une de ces anciennes maisons pour regarder le coucher de soleil sur les rives mauritaniennes.
    Dîner et nuit à bord.

    Jour 8 : Podor - Saint-Louis - Aéroport de Dakar - France

    Transfert vers Saint-Louis et déjeuner à l'hôtel de la Poste.
    Chambre à disposition pour vous relaxer avant le transfert à l’aéroport de Dakar et le vol retour vers la France.

    Jour 9 : France

    Arrivée en France.

    À savoir

    • Participants : minimum 2 et maximum 58
    • Départs garantis
    • Hébergement : à bord du bateau et en hôtel 3* (normes locales) à Saint-Louis
    • Transport : minibus climatisé, bateau de croisière
    • Accompagnateur : guide local francophone durant les excursions

    À noter :
    La croisière pourra commencer par Richard Toll ou Podor. Selon la semaine de navigation, le programme se fera en sens inverse. La visite de Saint Louis et du Parc du Djoudj se feront hors navigation au début ou à la fin du programme selon le sens. Capacité totale du bateau : 58 personnes.

    Spécificités techniques du bateau :

    Construit en Hollande en 1950 pour les « Messageries du Sénégal » « Le Bou el Mogdad » a entièrement été rénové en 2006 et se consacre exclusivement à la croisière découverte. Il demeure un bateau mythique pour tous les habitants de la région et hormis quelques pirogues, l’unique moyen de transport sur ce fleuve de 1000 km.

    Fiche technique du bateau " Bou El Mogdad" :

    • 52 mètres de long et 10 mètres de large
    • Coque en acier riveté
    • 2m50 de tirant d’eau
    • 2 moteurs 400 CV Sulzer tournant à 300 tours/minute
    • 3 groupes électrogènes

    Annexe :
    • 1 barge pouvant accueillir jusqu’à 80 passagers

    Aménagement à bord :
    • 5 niveaux
    • 1 restaurant intérieur
    • 1 salon extérieur
    • 2 bars
    • 1 piscine
    • 1 solarium (avec bar)
    • 1 terrasse couverte
    • 1 salle polyvalente équipée d’un rétroprojecteur et de matériel HIFI.
    • 1 bibliothèque
    • 1 boutique
    • 1 salle de massage

    Les cabines :
    Le bateau compte 25 cabines dont toutes les ouvertures sont protégées par des moustiquaires. Elles donnent toutes sur une coursive extérieure.
    Les 25 cabines sont réparties comme suit :
    • 8 cabines standard avec un lit double
    • 8 cabines standard avec lits twin
    • 4 cabines confort avec lit double
    • 3 cabines confort avec lit double et lit simple
    • 1 suite luxe avec lit double et lit simple
    • 1 suite luxe avec lit double

    Les cabines standard sont toutes équipées d’un lavabo, d’un ventilateur et de rangements
    Les cabines confort et suites sont équipées en plus d’une salle de bain, d’un WC et d’une climatisation.

    Le bateau met à la disposition de ses passagers (sur 2 niveaux):
    • 5 cabinets de toilettes
    • 4 cabines de douche

    Sécurité :
    • 1 gilet de sauvetage par personne
    • Visites de sécurité marine marchande et incendie effectuées tous les ans
    • Pharmacie de bord
    • Assuré RC à ALLIANZ Sénégal
    • Formation de tout l’équipage aux gestes importants pour le feu et l’abandon du navire

    Repas sur le bateau :
    À bord, repas variés cuisinés avec des produits frais. Formule « Tout inclus » du samedi à partir de 15 h au vendredi matin : eau minérale, wiskhy, pastis, vodka, gin, rhum brun ou blanc, soft drinks, jus de fruits, bière locale, vin « de table » rouge, rosé ou blanc pendant les horaires d’ouverture du bar (de 8 h à 22 h 30, fermeture pendant les excursions). Durant les excursions, pique-nique et boissons inclus. Dans l’hôtel à Saint-Louis, formule en pension complète.
    Sur un bateau, la surconsommation d’alcool est interdite. Le barman peut, pour des raisons de sécurité, limiter un client dans sa consommation.

    Pourboires :
    Les pourboires ne sont pas obligatoires mais sont toujours appréciés. Ils sont donnés en signe de remerciement aux guides et au personnel du bateau si vous êtes satisfait du service. Prévoir environ 10 euros par jour et par personne.

    Infos Photos :
    Sachez attendre les salutations d’usage et l’autorisation des personnes à photographier ou à filmer. Il est interdit de photographier des personnes en uniforme. Les meilleures prises de vue se font tôt le matin ou en fin d’après-midi. Pour les caméscopes, possibilité de recharger à bord. Prévoir une protection pour la poussière.

    Itinéraire de la croisière dans le sens Podor / Saint-Louis

    Le programme de la croisière se fera en sens inversé une semaine sur deux.
    Dates de départ 2026/2027 du circuit dans le sens PODOR / RICHARD TOLL - SAINT LOUIS : 30/10/26 -13/11/26 - 27/11/26 - 25/12/26 - 8/01/27 - 22/01/27 -5/02/27 - 19/02/27 - 5/03/27 - 19/03/27 - 2/04/27 - 16/04/27 - 30/04/27

    Jour 1 : France - Aéroport de Dakar - Saint Louis • (220 km)
    Envol à destination de Dakar. Accueil et assistance par notre représentant et transfert à Saint-Louis.
    Nuit à l’hôtel 3* situé dans le centre historique de Saint-Louis.

    Jour 2 : Saint-Louis - Podor - Croisière Bou El Mogdad • (environ 200 km)
    Transfert pour un déjeuner à l’hôtel Résidence.
    Après le déjeuner, départ pour Podor pour embarquer sur le bateau Bou el Mogdad. Accueil et installation dans les cabines.
    Dîner et nuit à bord.

    Jour 3 : Podor - Ngaole • (Nuit à bord)
    Viste de Podor le matin. Ce port fluvial était autrefois un comptoir colonial français connu pour ses entrepôts de gomme arabique, d'ivoire et de bois de chauffe. Aujourd’hui il subsiste encore quelques vestiges, notamment le Fort de Port, construit par Faidherbe.
    Déjeuner à bord,
    Navigation pour rejoindre le village de Ngaolé.
    A 17 h avec l’annexe du bateau visite de Ngaolé , ataya et discussion avec les villageois
    Retour à bord, dîner et nuit à bord.

    Jour 4 : Ngaole - Salde • (Nuit à bord)
    Navigation pour rejoindre Saldé
    Avec nos annexes, nous nous enfoncerons dans un petit bras de fleuve. Arrêt et visite de villages toucouleurs entièrement construits en terre en aplomb des rives escarpées du fleuve Sénégal . Ces villages sont les plus anciens villages toucouleurs du fleuve, ils datent du 13 ème siècle. Visite de Saldé, village Maure situé sur l’autre rive du fleuve Sénégal.
    Retour à bord
    Départ dans la nuit pour un dîner méchoui sur les berges du fleuve à la lampe tempête.
    Nuit à bord

    Jour 5 : Salde - Dagana • (Nuit à bord)
    Navigation jusqu’à la mangueraie qui borde le village de Goumel, dans une bouche du fleuve Sénégal. Atelier de Cuisine à bord avec le Chef DJIBY
    Départ avec l’annexe du bateau pour le village Wolof de Dagana “appelée capitale du Walo” puis visite de cet ancien comptoir de l’époque coloniale qui conserve jusqu’à présent les restes d’un ancien fort et de quelques magasins de commerce, visite du marché de Dagana de l’école de la teinturerie. Déjeuner traditionnel « le riz au poisson » ou « Tiep bou dijen » au milieu des manguiers et des palmiers sur les rives du fleuve Sénégal. Retour au bateau visite de Goumel un village Peulh traditionnel composé de huttes oblongues construites par les femmes. Ce sera l’occasion de découvrir de nombreuses espèces d’arbres le long des berges.
    Retour au bateau au coucher du Soleil. Dîner et nuit à bord.

    Jour 6 : Dagana - Richard-Toll - Rosso - Richard-Toll • (Nuit à bord)
    Navigation jusqu’à Rosso, ville carrefour où les pirogues et un bac font traverser passagers, animaux et véhicules. L’arrivée ou le départ de ces chalands donne lieu à d’intenses activités hautes en couleur et particulièrement animées. Nous y apercevrons le nouveau pont de Rosso qui est en construction.
    Retour sur la ville de Richard-Toll ou les “jardin de Richard”, qui tient son nom au fait qu’à l’époque coloniale les Français en 1822 en avait fait un lieu d’essai sur les méthodes culturales
    Déjeuner à bord.
    Vers 16 h , visite de la ville et de l’usine de canne à sucre, (dix mille hectares de canne a sucre) principale source de revenus de la localité. Découverte de la “folie du Baron Roger ”, un chateau de style français aujourd’hui fermé , entouré de construction de banco , architecture traditionnellle de la région.
    Retour sur le bateau pour la soirée du commandant.
    Nuit à bord.

    Jour 7 : Richard-Toll - Parc du Djoudj - Saint-Louis •
    Transfert en bus pour rejoindre le parc du Djoudj, visite du parc en pirogue. Cette réserve a été créée en 1971. Troisième parc ornithologique du monde, il s’étend sur 12 000 hectares dans le delta du fleuve Sénégal. Aussi exerce-t-il un attrait irrésistible sur l’avifaune d’Europe comme d’Afrique. De novembre à mars, trois millions d’oiseaux s’y donnent rendez-vous pour hiverner. Ajoutez-y une vingtaine d’espèces de mammifères. Moteur au ralenti, la pirogue s’enfonce au cœur du Djoudj tandis que se déclenche un fantastique ballet : flamants qui décollent en rangs serrés, pélicans qui s’envolent, cormorans qui plongent…
    Arrivée à Saint Louis, installation à l'hôtel Résidence (ou similaire 3*). Déjeuner à l'hôtel Résidence.
    L’après-midi, un tour de ville en calèche nous permettra de découvrir Saint-Louis.
    Vous pourrez y admirer la finesse des balcons accrochés aux belles maisons coloniales. Le quartier nord de l’île est séparé du quartier sud par la Gouvernance et la place Faidherbe. Toujours sur l’île : la mairie et le palais de justice (1er jugement en 1875), l’hôpital (1827), belle construction ocre jaune, le lycée de jeunes filles Ameth Fall qui occupe depuis 1927 un ancien hôpital datant de 1840, le fameux pont Faidherbe (500 m de long) expédié à Saint-Louis en 1897. Visite du village des pêcheurs aux énormes pirogues multicolores.
    Dîner et dernière nuit à l'hôtel.

    Jour 8 : Saint-Louis - Aéroport de Dakar - Paris • (220 km)
    Après le petit déjeuner transfert et journée de détente et déjeuner à l’hôtel de la Poste. Chambre à disposition pour se relaxer avant le transfert à l’aéroport de Dakar.
    Envol pour la France.

    Jour 9 : Arrivée en France dans la matinée

    Parole de spécialiste

    Cette croisière fluviale à bord du Bou el Mogdad offre une parenthèse hors du temps, au rythme paisible du fleuve Sénégal. Entre navigation intimiste, atmosphère sahélienne et escales chargées d’histoire, ce voyage invite à découvrir une Afrique authentique et préservée. Une expérience unique pour les voyageurs en quête de déconnexion, de culture et d’émotions vraies.

    Djaffar R., spécialiste Sénégal

    Parole du guide

    Ce Le fleuve Sénégal ne se visite pas seulement : il se ressent. Prenez le temps de regarder, d’écouter et de vivre chaque instant. C’est dans la lenteur du voyage que naît toute la beauté du Bou el Mogdad.

    Organisateur du voyage

    Ce voyage est organisé par Nouvelles Frontières Circuits TUI

    Formalités

    1/ FORMALITES SENEGAL
    > Formalites administratives
    Tous les passagers y compris les mineurs doivent disposer impérativement de leur propre document d’identité. Pour les passagers de nationalité française :
    Pour les touristes français se rendant au Sénégal, il est essentiel de posséder un passeport valide pour au moins six mois. Les ressortissants français sont exemptés de visa pour un séjour touristique de moins de trois mois. Pour un séjour excédant trois mois, l'obtention d'une carte de résident est nécessaire.
    (Source France Diplomatie le 01/07/26)

    > Pour plus d'informations
    Vous trouverez des informations plus complètes sur l’ensemble des formalités, notamment administratives et sanitaires sur le site France Diplomatie en Cliquant ici.

    2/ GENERALITES
    Passeport & Carte Nationale d'Identité : Le passeport doit être en bon état. Tout voyageur utilisant une pièce d'identité déclarée volée ou perdue se verra refusé l'accès au pays de destination.
    Carte nationale d'identité expirée - il est possible dans certains cas que le site du ministère de l'Europe et des Affaires Etrangères précise que pour entrer dans les pays d'Union Européenne ou de l'Espace Schengen, une Carte Nationale d'Identité française expirée peut être tolérée. En pratique, les compagnies aériennes ne la tolèrent jamais. C’est pourquoi il est impératif de privilégier un passeport valide à une Carte Nationale d'Identité expirée, même dans le cas où cette dernière est considérée par les autorités françaises comme toujours en cours de validité.
    Voyageurs mineurs voyageant seul : les formalités à respecter se trouvent sur le site du Service Public en Cliquant ici.
    Transit par la Grande Bretagne, les Etat-Unis et le Canada : des formalités spécifiques s'appliquent.
    Nous vous invitons à consulter les sites ci-dessous pour plus d’information :
    - Grande Bretagne : sur le site du gouvernement britannique en Cliquant ici.
    - Etats Unis : sur le site du Service Public en Cliquant ici.
    - Canada : sur le site du gouvernement canadien en Cliquant ici.
    Pour les passagers binationaux ou de nationalité étrangère : il est préférable de vous rapprocher du consulat ou de l’ambassade du pays de destination et de transit.

    Important :
    Les formalités administratives et sanitaires étant susceptibles de changer entre votre réservation et votre départ, nous vous recommandons vivement de consulter régulièrement le site du ministère des affaires étrangères en Cliquant ici.

    Le prix comprend

    • Les vols Paris/Dakar A/R sur compagnie régulière.
    • Les taxes aériennes + redevances de 180 € et la surcharge transporteur de 220 € soumises à modifications.
    • Les transports intérieurs, selon programme.
    • L’hébergement dans les établissements cités ou similaires en chambre double et à bord du bateau en cabine double standard pendant la croisière.
    • La formule tout inclus pendant la croisière.
    • La pension complète le jour 8 (repas selon programme).
    • Les excursions et visites mentionnées.
    • Les services d’un guide local francophone.

    Le prix ne comprend pas

    • Les boissons en dehors de la croisière.
    • Les boissons de prestige (tels que le champagne, les digestifs, etc.) pendant la croisière.
    • L'extension.
    • Les pourboires aux guides et à l'équipage du bateau.
    • Le port des bagages.
    • Les dépenses de nature personnelle.
    • Les frais liés aux formalités.
    • Les assurances.

    Destination

    On s’éclate au Sénégal !

    Paris-Dakar, ça a le parfum d’une belle aventure. Et pas qu’au volant d’un 4x4 fendant les dunes. Un simple voyage au Sénégal, en avion et hôtel tout confort, c’est déjà le bonheur. Et une sacrée découverte ! Baigné par l’Atlantique, ce pays est en effet l’un des plus accueillants et des plus charmants de l’ouest africain. À l’image de Dakar, sa capitale. Vivante et colorée, elle jongle entre le pittoresque et le remarquable. On trouvera le premier sur les étals de Tilène, le plus beau de ses marchés. Au programme : bijoux, artisanat et… poudres magiques. Quant au second, on le cherchera plus sûrement du côté du Musée Théodore Monod, jolie vitrine de la culture africaine, du Phare des Mamelles qui offre la plus belle des vues sur la ville ou bien encore, à trente kilomètres de là, du Lac Rose. Cette merveille doit son nom à la couleur de ses eaux. Tout simplement magique !

    Quittons Dakar… Mais pour où ? Cap au Nord pour découvrir Saint-Louis, la plus charmante des cités sénégalaises, ou la faune et la flore du Sahel. Cap au Sud pour explorer la Casamance, le petit paradis des Sénégalais. Un paradis perdu au sud du pays. Mais il vaut sacrément le détour pour ses paysages éclatants de beauté, ses ambiances pleines d’exotisme et de vérité, ses petites îles tranquilles et ses plages sauvages. C’est à Cap-Skirring que l’on trouve la plus belle. Avec sa verdure léchant son sable blanc sur des kilomètres et une eau qui flirte avec les 30° une grande partie de l’année, cette cité balnéaire rivalise sans mal avec ses rivales du nord. Même avec Saly, la plus fameuse de toutes.

    Contactez nos spécialistes Du lundi au samedi de 9h à 22h
    Le dimanche de 10h à 19h
    01 76 24 01 93* * Coût d'un appel local
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